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Technische Daten & Allgemeine Informationen: Finnmaid |
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| IMO Nr.: | 9319466 | |||
| Rufzeichen: | OJMI | |||
| MMSI-Nummer: | 230982000 | |||
| Flagge / Hafen: |
Finnland / Helsinki |
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| Star-Klasse - Prototyp: | M/S Finnstar | |||
| Bauwerft / Baujahr: | Fincantieri, Italien / 2006 | |||
| Vermessung: | 42.923 BRZ | |||
| Länge / Breite / Tiefgang: | 218,80 m / 30,20 m / 7,00 m | |||
| Geschwindigkeit: | 25 Knoten | |||
| Passagierkapazität / Kabinenplätze: | 500 / 500 | |||
| Frachtkapazität: | 4.200 Lademeter | |||
| Eisklasse: | Finnische Eisklasse 1 A Super | |||
| RoPax-Fähren - Star-Klasse: | IMO: | Rufzeichen: | ||
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Finnstar | 9319442 | OJMH | |
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Finnmaid | 9319466 | OJMI | |
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Finnlady | 9336268 | OJMQ | |
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Europalink | 9319454 | SJNB | |
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Nordlink | 9336256 | SJPW | |
| Datenblatt erstellt: August 2010 | ||||
Geschichte
Die Star-Klasse ist eine Klasse von fünf RoPax-Fähren, die im Auftrag von Finnlines bei Fincantieri in den Werften von Ancona und Castellammare di Stabia gebaut wurden. Sie werden im Verkehr zwischen Finnland, Polen und Deutschland, sowie Deutschland und Schweden eingesetzt. Fast alle dieser Schiffe wurden verspätet an die Reederei ausgeliefert. Im Juni 2009 wurden die Routen Helsinki - Gdynia und Gdynia - Rostock in das Angebot aufgenommen, die von Star-Klasse-Fähren bedient werden.Die M/S Finnmaid wurde von Fincantieri in Ancona / Italien gebaut. Das Fährschiff wurde im August 2006 an Finnlines übergeben. Unmittelbar nach der ersten Überfahrt nach Finnland musste die Finnmaid aufgrund von Problemen mit dem Bugstrahlruder in der Lloyd Werft Bremerhaven gewartet werden. Heimathafen der Finnmaid ist Helsinki, Finnland. http://de.wikipedia.org/wiki/Star-Klasse
